Cửa sổ mở tường rèm

Tại sao thiết kế cửa sổ mở rèm không thể áp dụng các yêu cầu hiện có của thiết kế tường rèm hiện đại? Điều này là do cửa sổ mở là một loại thành phần tường rèm đặc biệt: trong hệ thống tường rèm, nó là thành phần chuyển động duy nhất, trong khi các thành phần còn lại đều là thành phần cố định. Các bộ phận chuyển động bao gồm ít nhất hai trạng thái làm việc tĩnh và một trạng thái làm việc chuyển động, trong khi cửa sổ mở cũng bao gồm số lượng lớn nhất các yêu cầu chức năng và các yêu cầu về mối quan hệ giữa người và máy phức tạp nhất, đây là nguyên nhân sâu xa khiến nó trở nên đặc biệt. Khi cửa sổ mở ở trạng thái làm việc mở và đóng, sự khác biệt giữa điều kiện chịu lực và nhu cầu làm việc là tương đối lớn, về lý thuyết cần được xử lý riêng. Tuy nhiên, tôi đã kiểm tra rất nhiều thông tin và nhận thấy nội dung phân tích về trạng thái mở của cửa sổ vách kính gần như trống: Trước hết, mô hình cơ học của cửa sổ thay đổi ở trạng thái mở (lỗi điểm khóa). Trong điều kiện làm việc kết hợp với áp suất gió âm, ngay cả trạng thái chịu lực của khung tường rèm cũng rất khác so với trạng thái chịu lực thiết kế của nó. Ví dụ, giá đỡ trượt được kết nối với khung cửa sổ cố định. Ở trạng thái mở, giá đỡ trượt chỉ tương đương với điểm tựa của bánh bao trượt. Khi khung cửa sổ được mở đến Góc giới hạn tối đa, thanh giằng trượt và thanh giằng tác động cùng nhau để tạo thành mô hình cơ học của tấm đỡ bốn điểm có phần nhô ra. Trái ngược với suy nghĩ thông thường của chúng ta, nẹp trở thành phần cứng chịu lực nhiều nhất trong mẫu cơ khí mới này. Trên thực tế, trong việc lựa chọn phụ kiện, điều quan tâm chính là khả năng chịu lực của nẹp trượt. Đối với thanh giằng luôn được coi là phụ kiện định vị phụ trợ cho việc mở và đi qua cửa kính rèm chứ chưa kể đến việc tính toán kiểm tra kết cấu. Vì vậy, rất nhiều khung cửa sổ ở trạng thái mở bị gió thổi bay, là do phần đỡ đã bắt đầu bị hư hỏng. Thứ hai, những nội dung, tiêu chuẩn cần kiểm tra khi quạt mở ở trạng thái mở cũng cần được phân tích, đặc biệt là đánh giá hệ số an toàn như thế nào? Do quạt mở của vách kính kết cấu là bộ phận chuyển động nên kết cấu kết nối của nó chịu tải trọng va đập xen kẽ. Các dạng hư hỏng có thể không phải là dạng hư hỏng do uốn hoặc do cắt đơn giản mà là các dạng hư hỏng phức tạp hơn như lỏng, mất ổn định và mỏi.